【地區環境問題概述】

 

天津市位于中國華北平原東北部，東臨渤海，北依燕山，西接北京，東南與河北接壤，是京津冀城市群的重要核心城市之一。總面積約1.19萬平方公里，地勢低平，以平原為主，北部和西北部有少量丘陵，屬海河下游沖積平原。主要河流包括海河、永定河、潮白河等，水系發達，是華北地區重要的入海口。

近年來，天津市在環境治理方面取得積極進展，但仍面臨諸多挑戰。作為典型的工業化和港口城市，天津的環境問題主要包括大氣污染（如PM2.5和臭氧污染）、水環境治理（如近海污染和河流生態修復）、土壤修復及噪聲控制等。同時，天津市積極推動“美麗天津”建設，通過產業升級、清潔能源推廣、生態修復等措施，持續改善環境質量，助力京津冀協同發展和綠色低碳轉型。

 

【主要環境問題及現狀】

 

一、環境空氣質量持續改善但面臨挑戰

PM2.5污染防控：2025年全市PM2.5年均濃度降至34.9μg/m3，達到國家二級標準。冬季采暖期通過鋼鐵、石化行業錯峰生產和2100家企業應急減排，重污染天數同比減少12%。但靜穩天氣下區域傳輸影響仍導致短期濃度飆升，1月曾出現單日峰值超150μg/m3的情況。

臭氧污染攻堅：夏季臭氧污染問題依然突出，2025年O3-8h第90百分位濃度維持在182μg/m3（超標天數占比20%）。機動車保有量增至368萬輛，使NOx排放貢獻率升至32%，成為主要前體物來源。目前已完成500家汽修企業水性漆替代（覆蓋率85%），石化園區VOCs在線監測實現100%全覆蓋。

重點源治理：工業領域投入18億元升級脫硫脫硝設施，4家鋼鐵企業超低排放改造實現年減排顆粒物3200噸。交通領域港口鐵礦石清潔運輸比例達85%，中心城區新能源公交車全面普及，但柴油貨車排放監管仍是難點。

 

二、揚塵污染治理取得階段性成效

施工揚塵管控：全市2000個在建工地安裝智能噴淋和在線監控系統，實時聯動降塵設備。但武清區等地的拆遷工程揚塵超標率仍達15%，需強化渣土運輸全程密閉管理。

道路與裸露地治理：主干道機械化清掃率提升至96%，春季對1300公頃裸露地塊實施抑塵劑覆蓋。然而城鄉結合部道路清掃頻次不足，部分臨時閑置地塊綠網破損率超過20%，大風天氣仍引發局部揚塵污染。

 

三、水環境治理穩步推進

地表水質量提升：國考斷面優良水體比例達58%（接近60%目標），全面消除劣Ⅴ類水體。氨氮超標斷面占比降至8%，總磷超標斷面占比降至6%，重點推進大沽排污河等入海河流總氮治理。中心城區雨污分流改造完成92%，但環城四區進度滯后（完成率僅70%），合流制管網導致雨季溢流污染。

地下水修復進展：深層超采區面積縮減至900平方公里，寶坻區試點納米篩分除鹽技術后，氟化物超標率下降至3%。于橋水庫周邊建成10萬畝生態農田，化肥施用量減少20%，有效控制農業面源污染。

 

四、餐飲油煙治理與噪聲防控

油煙專項整治：12個餐飲聚集區安裝實時監控設備，凈化設備合格率達88%，2025年油煙投訴量下降45%。183處露天燒烤禁止區全面推行電烤設備，南開區試點顯示VOCs減排65%。但中小餐館凈化設備清洗記錄完整率僅52%，需建立電子化監管臺賬。

噪聲污染治理：通過嚴格夜間施工審批（許可量縮減30%）和在快速路鋪設52公里降噪瀝青，2025年噪聲投訴量降至1.15萬件（較2022年下降28%）。道路交通噪聲占比43%，仍是首要噪聲源。

 

五、固廢管理與生態修復

固廢資源化：生活垃圾實現分類全覆蓋，資源化利用率達58%（目標65%），居民小區分類準確率提升至75%。建筑垃圾年產生量4600萬噸，資源化率82%，西青區再生建材廠正在擴容以提升處理能力。

生態修復成果：七里海、北大港濕地實施生態補水（年補水量1.2億m3），鹽堿地植被恢復中監測到種子庫密度最高達30644粒/m2。渤海灣寨上街岸段水質持續優良率達100%，成為國家級美麗海灣示范區域。

 

【環境監測相關政策】

 

《天津市武清區碳達峰實施方案》

到2025年，單位地區生產總值能源消耗和二氧化碳排放完成我市下達指標，非化石能源消費比重穩步提升，為實現碳達峰奠定堅實基礎。

“十五五”期間，產業結構和能源結構優化調整取得重大進展，清潔低碳安全高效的現代能源體系初步建立，重點領域低碳發展模式基本形成，重點耗能行業能源利用效率達到國際先進水平，綠色低碳技術推廣應用取得重要進展，綠色生活方式全面普及，綠色低碳循環發展政策體系基本健全。到2030年，單位地區生產總值能源消耗和二氧化碳排放完成我市下達指標，非化石能源消費比重進一步提高，如期實現2030年前碳達峰目標。

 

《天津市減污降碳協同增效實施方案》

到2025年，減污降碳協同管理機制初步建立，統籌整合工作格局基本形成，打造一批綠色低碳示范引領樣板。國土空間開發保護格局得到優化，能源資源配置更加合理、利用效率大幅提高，重點領域結構優化調整和生產生活方式綠色轉型成效顯著，重點企業達到國內清潔生產以及能效先進水平，生態環境進一步改善，實現主要污染物排放總量持續減少、單位地區生產總值二氧化碳排放完成國家下達指標。

 

《天津市推進碳足跡管理體系建設實施方案》

到2027年，碳足跡管理體系初步建立。組織推動我市相關單位積極參與產品碳足跡核算規則標準的制修訂，推動我市重點行業產品碳足跡因子納入國家數據庫，探索產品碳足跡標識認證和分級管理

到2030年，全市碳足跡管理體系趨于完善。重點行業主要產品廣泛開展碳足跡核算工作，開展我市細分領域產品碳足跡因子數據研究，產品碳足跡標識認證和分級管理制度全面建立，應用場景不斷拓展。

到2030年，減污降碳協同管理體系更加完善，清潔低碳安全的能源體系初步建立，綠色生產生活方式廣泛形成， 綠色低碳發展水平顯著提高，碳達峰與空氣質量改善協同推進取得顯著成效，水、土壤、固體廢物等污染防治領域協同治理水平顯著提高。

 

《天津市“十四五”節能減排工作實施方案》

到2025年，全市單位地區生產總值能源消耗比 2020 年下降14.5%，能源消費總量得到合理控制，化學需氧量、氨氮、氮氧化物、揮發性有機物等主要污染物重點工程減排量分別達到 1.6 萬噸、0.04 萬噸、2.08 萬噸、0.99 萬噸。節能減排政策機制更加健全，重點行業主要污染物排放控制水平基本達到國際先進水平，經濟社會發展綠色轉型取得顯著成效。

 

《天津市大氣環境質量達標規劃》

到2025年，全市PM2.5年均濃度控制在37微克/立方米以內，優良天數比率達到72.6%，全市及各區重度及以上污染天數比率控制在1.1%以內；氮氧化物和揮發性有機物排放總量相比2020年分別下降12%以上。到2027年，全市PM2.5年均濃度不超過35微克/立方米，基本消除重污染天氣。

 

《天津市空氣質量持續改善行動實施方案》

到2025年，全市PM2.5濃度控制在37微克/立方米以內，優良天數比率達到72.6%，全市及各區重度及以上污染天數比率控制在1%以內；NOx和VOCs排放總量相比2020年分別下降12%以上。

 

《天津市工業技術改造行動方案（2024—2027年）》

到2027年，工業技術改造投資較2023年增長25%、累計達到1500億元，工業投資結構持續優化；規模以上工業企業數字化改造全覆蓋，數字化研發設計工具普及率、關鍵工序數控化率分別超過90%、75%；重點行業能效基準水平以下產能基本退出、主要用能設備能效基本達到節能水平，本質安全水平明顯提升，創新產品加快推廣應用，先進產能比重持續提高；工業技術改造對產業高質量發展的貢獻作用進一步凸顯，制造業高端化、智能化、綠色化發展水平明顯提升，產業綜合競爭力顯著增強。

應用一批工業機器人、車間EMS等通用智能設備及智能成套生產線、智能化軟件系統，構建生產線及配套設備、檢驗檢測設備、信息系統等一體化高效協同的新一代智能制造系統。

推廣應用智能制造裝備。以生產作業、倉儲物流、質量管控等環節改造為重點，推動數控機床與基礎制造裝備、增材制造裝備、工業機器人、工業控制裝備、智能物流裝備、傳感與檢測裝備等通用智能制造裝備更新。

 

【環境監測需求分析】

 

1、環境監測需求

天津市需構建陸海統籌、港城融合的智慧監測體系，重點突破感潮河段咸潮上溯污染動態監控（海河干流及入海口鹽度-污染物耦合監測）、港口工業復合污染精準溯源（船舶尾氣太赫茲遙感、石化園區無組織VOCs走航監測）、渤海灣陸源入海污染攔截（永定新河等河口微塑料-抗生素AI巡查網絡）。碳排放監測需突出港口碳足跡全鏈條核算（岸電-LNG船舶-集疏運系統）與鹽沼藍碳儲量評估，通過融合智能感知與大數據研判，服務北方工業港口城市減污降碳協同治理。

 

2、新出臺的政策要求

天津市以減污降碳協同增效為核心，系統推進綠色低碳轉型：到2025年，單位GDP能耗較2020年下降14.5%，PM2.5濃度控制在37微克/立方米以下，非化石能源消費比重持續提升，氮氧化物、VOCs排放總量削減12%以上，規模以上工業企業數字化改造全覆蓋；到2027年，工業技改投資增長25%，PM2.5濃度不超過35微克/立方米，基本消除重污染天氣，初步建成碳足跡管理體系；到2030年，如期實現碳達峰目標，清潔低碳能源體系基本建立，重點行業全面推行產品碳足跡核算與標識認證。實施路徑聚焦智能制造升級（工業機器人、智能生產線普及）、港口工業深度脫碳（船舶岸電、LNG替代）、生態環境協同治理（大氣污染聯防聯控、危廢全鏈條電子追蹤）及鹽沼藍碳開發，構建“技術革新-結構優化-機制創新”三位一體的北方生態宜居標桿城市發展模式。

 

3、優秀樣板案例參考

 

海河生態智慧走廊全域感知系統

技術融合：

依托“5G+北斗+光纖傳感”技術，構建覆蓋海河干流及子牙河、北運河等支流的智能水生態物聯網絡。

創新應用：

部署80套太陽能水質多參數浮標站，實時監測COD、氨氮、藻密度等12項指標；

啟用10臺水下仿生機器人與無人機河岸巡檢編隊，AI自動識別排污口、漂浮物及岸線侵占行為；

建成海河污染溯源決策中樞，融合氣象、管網數據，實現污染事件20分鐘智能定位與跨區聯動處置。

核心成效：

2024年海河干流斷面水質Ⅲ類以上比例達100%（歷史首次全達標）；

河岸生態修復率提升40%，本土物種中華絨螯蟹種群數量恢復至2010年水平；

獲評“全國美麗河湖數字化治理標桿”，形成“全鏈感知-AI預警-河長制閉環治理”?的平原感潮型河流解決方案。

 

于橋水庫智慧水源地保障工程

技術亮點：

集成衛星遙感生態反演+量子點光譜傳感+聲學生物監測技術，建成京津冀最大飲用水源地智慧管理平臺。

創新實踐：

構建庫區三維數字孿生體，動態模擬氮磷遷移路徑與藻華暴發閾值；

布設500個物聯網監測節點，實時追蹤于橋銀魚等指示生物行為及沉積物重金屬含量；

開發水源風險先知系統，2024年成功預警藍藻異常增殖7次，應急處置效率提升90%。

核心成效：

庫區水質穩定保持Ⅱ類標準，藻類防控成本降低65%；

支撐引灤入津水量調度優化，年節水超3000萬立方米；

入選聯合國可持續發展目標（SDGs）水資源管理實踐案例，為華北漏斗區水源涵養提供“天津范式”。

 

濱海新區減污降碳智慧園區

創新模式： 首創“產業生態鏈數字畫像”平臺，推動南港工業區石化、生物醫藥企業集群化改造。

技術應用：

搭建電-碳-能聯動監測網絡，覆蓋56家重點企業生產全流程；

基于工業互聯網平臺實現蒸汽梯級利用智能調度，年回收余熱相當于減煤8萬噸；

應用區塊鏈環保信用存證，自動生成企業“綠色資產負債表”。

核心成效：

VOCs排放總量下降52%，萬元GDP碳排放強度較2020年下降35%；

再生水利用率突破80%，危廢綜合處置率100%；

獲評國家“雙碳先鋒園區”，經驗寫入《中國工業園區生態轉型白皮書》。

 

津冀渤海灣生態協同監測網絡（天津樞紐）

區域協同： 聯合河北、山東建立環渤海陸海統籌監測聯盟，打造區域生態安全共同體。

技術突破：

應用太赫茲雷達+eDNA生物多樣性快檢技術，動態評估7大類200項海洋生態指標；

構建渤海灣污染物擴散預測模型，精準模擬陸源入海污染物遷移路徑；

建成三省一市生態補償數據中臺，實現赤潮、溢油事件跨省30分鐘預警。

核心成效：

近岸海域優良水質面積比例提升至85%，斑海豹棲息地擴大20%；

天津港船舶岸電使用率從38%躍升至95%；

入選國家“十四五”海洋強國智慧應用示范基地，支撐《渤海綜合治理攻堅戰》中期評估。

 

【產品在天津地區的應用】

【面臨的挑戰與機遇】

 

一、主要挑戰

大氣污染治理進入深水區：PM2.5濃度降至35μg/m3后改善空間收窄，港口船舶尾氣與石化園區VOCs無組織排放疊加導致臭氧污染持續高位，需突破多污染物協同控制技術瓶頸。

河海生態修復任務艱巨：海河感潮段受咸潮上溯威脅引發水質反復波動，獨流減河等入海河流總氮超標率超30%，七里海濕地生態補水量缺口達年均4000萬立方米。

精準監測能力存在短板：濱海工業區VOCs組分監測覆蓋率不足1/3，工業搬遷地塊重金屬遷移溯源、危廢跨省非法轉移追蹤缺乏高效技術手段。

產業低碳轉型面臨陣痛：鋼鐵、石化等支柱產業遭遇能效提升工藝鎖死困境，企業級碳排放實時監測與產品碳足跡核算體系尚未貫通。

 

二、發展機遇

國家戰略疊加賦能：京津冀協同深化賦予天津”渤海灣生態門戶”定位，自貿試驗區政策支持引進國際先進減污降碳技術，南港工業區入選國家首批減污降碳協同創新基地。

數字基建全國領先：”智慧濱海”中樞建成工業互聯網平臺（覆蓋80%規上企業），為船舶尾氣太赫茲遙測、鹽沼藍碳監測提供算力支撐。

區域協同機制突破：津冀共建渤海陸海統籌污染防治聯盟，跨省生態補償覆蓋永定新河、于橋水庫流域，潮白河聯防聯治經驗加速復制。

綠色產業爆發增長：氫能重卡制造基地、LNG船舶生產線形成千億級集群，天津碳市場試點激活企業減排動力，石化園區”電-碳-能”三碼合一監管模式全國推廣。